I vendosur në gadishullin Jukatan juglindor të Meksikës, Tulum është i famshëm për ujërat e tij bruz dhe rrënojat Maya në majë të shkëmbinjve.
Njihet si një alternativë e gjelbër për vendpushimet e rrokaqiejve të Kankun dhe Playa del Carmen në veri.
Turizmi në Tulum ka lulëzuar.
Çka dikur ishte një rrip plazhi i egër, i shpërndarë me vendstrehime për meditim me çati me gjethe palme, tani është një nga destinacionet turistike më të njohura të Meksikës.
Në vitin 2022, rrënojat e Tulumit – një nga qytetet e fundit të banuara nga Majat para pushtimit spanjoll në vitin 1526, dhe i vetmi i ndërtuar me pamje nga deti – pati më shumë se 1.3 milionë vizita.
Po atë vit, numri i vizitorëve të korrikut dhe gushtit në aeroportin më të madh ndërkombëtar të Jukatanit, Kankun, u rrit me gati 4 milionë krahasuar me numrat para pandemisë.
Në përgjigje të rritjes marramendëse të zonës, presidenti meksikan Andrés Manuel López Obrador urdhëroi ushtrinë të ndërtonte një aeroport të ri ndërkombëtar në Tulum.
Në dhjetor 2023, më pak se dy vjet pas fillimit të ndërtimit, Obrador inauguroi aeroportin me tre fluturimet e tij të para.
Teksa aeroporti i ri aktualisht pranon vetëm udhëtarë vendas, fluturimet ndërkombëtare pritet të fillojnë në mars 2024.
Megjithatë, hapja e aeroportit të ri të Tulumit është vetëm një pjesë e një plani shumë më ambicioz të turizmit dhe infrastrukturës – ai që Obrador e ka quajtur me guxim “projekti më i madh ndërtimor në botë”.
Më 15 dhjetor 2023, Obrador iu bashkua udhëtimit inaugurues nga San Francisco de Campeche në Cancún në bordin e trenit të ri Tren Maya, një rrugë hekurudhore prej 1 mijë e 500 km që, kur të përfundojë, do të shtrihet nga afër sitit arkeologjik të Palenque, të shkruar nga Unesco në shteti Chiapas deri në qytetin Chetumal në kufi me Belizen.
Aktualisht, linja e trenit është e ndarë në shtatë seksione, të cilat do të hapen në faza të ndryshme.
Seksionet një deri në katër, të cilat shkojnë 892 km në veri-lindje nga Palenque në Cancún, u hapën në dhjetor; ndërsa seksionet pesë deri në shtatë, të cilat lidhen me aeroportin e ri Tulum dhe përfundojnë në qytetin e Escárcega, janë planifikuar të hapen në shkurt 2024.
Kur të hapet plotësisht për publikun, linja e trenit prej 28.5 miliardë dollarësh do të përfshijë pesë shtete, 40 komuna dhe 181 qytete në Meksikën juglindore.
Do të lidhë pikat e nxehta turistike si Cancún, Playa del Carmen dhe Tulum me qytetet më pak të vizituara, rezervatet e biosferës dhe vendet arkeologjike të brendshme në të gjithë Gadishullin Jukatan përmes një përzierjeje ndalesash direkte dhe transfertash plotësuese me autobus.
Pasagjerët do të jenë në gjendje të zgjedhin nga tre shërbime të ndryshme: trenat Xiinbal janë të pajisur me ulëse të klasit ekonomik dhe premium; Trenat Janal kanë një makinë ngrënieje që shërben ushqime të ngrohta; dhe trenat P’tal përfshijnë ulëse të shtrira dhe kabina gjumi për udhëtime në distanca të gjata.
Pasi të jetë plotësisht funksional, Tren Maya pritet të funksionojë çdo dy orë, duke ofruar një mënyrë më të besueshme dhe komode për udhëtarët për të parë Gadishullin Jukatan sesa autobusët ose kolektivët (taksitë e përbashkëta), mënyra kryesore e transportit publik në Meksikën juglindore deri në tani.
Treni gjithashtu e bën më të lehtë planifikimin e itinerareve shumëditore për disa nga pikat më të vështira të rajonit, duke përfshirë Calakmul, pyllin më të madh të mbrojtur të Meksikës dhe rrënojat spektakolare të Majave si Uxmal, Palenque dhe Campeche, të cilat kanë marrë një rritje të interesit që nga zbulimi i qytetit të humbur Maya të Ocomtún në vitin 2023.
Qytetet historike si Merida dhe Izamal, shtëpia e arkitekturës koloniale të ruajtur bukur dhe e pjatave të lashta të Majave do të jenë gjithashtu pjesë e itinerarit.
Linku: https://www.bbc.com/travel/article/20240102-the-train-maya-mexicos-ambitious-new-tourism-megaproject
Foto: Freepik.com